القائمة الساخنة
القائمة الساخنة
القائمة الساخنة
المشكلة
الجزء الأول
Indian Li-ion battery market is expected to reach $57 Billion, driven by surge in adoption of EVs and consumer electronics
India spent $4 Billion on importing critical Li-ion battery materials (lithium, cobalt, nickel and copper) creating supply chain vulnerabilities
India is investing $5.5 Billion to emerge as the world's largest Li-ion cell manufacturer through a network of 12 gigafactories by 2030
المشكلة
الجزء الثاني
Unorganized & inefficient collection processes: Only 15% of total demand is met through recycling
Existing recycling plants operate on only 20% capacity due to lack of high quality battery waste
India needs to ramp up its installed capacity to 300X to meet growing battery waste by 2030
الحل
Only 15% of total demand is met through recycling
Existing recycling plants operate on only 20% capacity due to lack of high quality battery waste
India needs to ramp up its installed capacity to 300X to meet growing battery waste by 2030
Shoonya Recycling, Tower A, Third Floor, Unitech Park, Sector 45 جورجاون, هاريانا, India
Pincode: 122003
ما الذي يجعلنا فريدين من نوعنا
مع استمرار نمو الطلب على الطاقة النظيفة في شكل مركبات كهربائية وتقنيات متقدمة، أصبحت بطاريات الليثيوم أيون لا غنى عنها. وم...
تكتسب عملية التحول نحو الاستدامة في الهند زخمًا متزايدًا مع استهداف الحكومة أن تكون 30% من مبيعات السيارات كهربائية بحلول ...
تكتسب ثورة المركبات الكهربائية في الهند زخمًا متزايدًا، مدفوعة بمبادرات الحكومة والتركيز المتزايد على الاستدامة. ومع ذلك، ...
تعد منطقتا سيلامبور ومومبرا من أكبر مراكز النفايات الإلكترونية غير الرسمية في الهند، بما في ذلك بطاريات الليثيوم أيون. وتش...
تشهد الهند حاليًا تحولًا جذريًا في طموحاتها لبناء البنية الأساسية للطاقة المستدامة في الاقتصاد. وهي تعمل على مواءمة نفسها ...
نحن متفائلون بالمستقبل
Double family income for 10,000 micro waste aggregators from $175 to $350 per month
Handle and process ~10% of total Indian Li-lon battery waste i.e. 25,000 MT by 2030
Impact the Indian GDP by USD 1 Billion by 2030